一水——大運(yùn)河,奔騰千年、今寫新篇;一港口——泰安港,港航聯(lián)動、強(qiáng)勢崛起;一城——東平縣,河通城興、向水圖強(qiáng);一世界——泰安市,打開一扇連接世界的門,躋身區(qū)域黃金樞紐,繪就追風(fēng)逐浪新圖景。

東平湖、泰安港,千年運(yùn)河通航最北端,此時千帆競發(fā)、百舸爭流,正譜寫一部“通江達(dá)海 千里暢行”的壯闊史詩。

千年的河,波瀾壯闊再寫新章

京杭大運(yùn)河,蜿蜒曲折3200公里、奔騰不息2500余載……是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、里程最長的人工河。

從空中俯瞰,大運(yùn)河宛如一條靈動的絲帶,串起沿線城市一顆顆珍珠。泰安東平,無疑是絲帶上最璀璨的珍珠之一。

東平作為運(yùn)河城市崛起要追溯到元代。元代以前,運(yùn)河經(jīng)過河南,以洛陽為中心呈“弓背形”,全程逾2000公里。1289年會通河開鑿,連接臨清與東平,大運(yùn)河取直山東,形成“弓弦式”南北直道。運(yùn)河改道使山東取代河南成為新的物流樞紐,東平等沿運(yùn)城市迅速崛起!稏|平州志》記載,東平湖周邊出現(xiàn)“十里桅檣,萬家燈火”的盛況。

明代以后,由于黃河泛濫及泥沙淤積,會通河部分河段逐漸衰落。1855年黃河改道,運(yùn)河山東段逐漸廢棄,隨著河道淤積,東平漕運(yùn)自1902年起停擺。但東平湖作為“運(yùn)河水柜”,其水源作用依然不可替代。

如今,生逢偉大時代,運(yùn)河再迎生機(jī)。泰安市委書記楊洪濤一直高度重視京杭運(yùn)河通航及泰安港的成長發(fā)展,要求聚焦港航聯(lián)動、產(chǎn)城融合發(fā)展,加快泰安港由運(yùn)輸港向金融港、貿(mào)易港、生態(tài)港轉(zhuǎn)型升級。

奔騰千年的大運(yùn)河,航運(yùn)是一首寫不完的詩。在新時代,主旨已定,濃墨蘸飽,期待新章。落筆驚風(fēng)雨,開篇即驚艷。古運(yùn)河的碧波映照著一幅幅激情澎湃的場景:

2015年6月,八里灣船閘竣工;2017年12月,東平湖航道全面完工;2021年9月,泰安老湖港正式運(yùn)營;2023年12月,兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園正式運(yùn)營;2024年12月,三級航道升級為二級航道,大運(yùn)河通航最北端,2000噸級船舶鳴笛啟程、通江達(dá)海。

崛起的港,聚勢向新水運(yùn)脈動

年輕的泰安港,如同一粒種子落地生根。因?yàn)樾貞淹ń_(dá)海的雄心,所以一直默默向下扎根、努力吸收陽光雨露,像“竹子”一樣拔節(jié)生長。

泰安港正以驚人的速度“長大”!按笸ǖ馈薄叩燃壓降劳ê嚼锍踢_(dá)到51公里,千噸級運(yùn)營泊位13個,年吞吐能力1605萬噸,實(shí)現(xiàn)2000噸級船舶向南“通江達(dá)!;“大物流”——開通運(yùn)行煤炭運(yùn)輸萬噸重載大列,開通運(yùn)營航線達(dá)到26條;“大產(chǎn)業(yè)”——計劃利用10年時間打造全國一流內(nèi)河航運(yùn)重要樞紐港口,投資9.58億元的老湖臨港物流園項(xiàng)目計劃下半年動工。

不止于“大”,還在于“特”。不同作業(yè)區(qū)錯位發(fā)展、特色鮮明,泰安老湖港成為山東省內(nèi)最大的大件運(yùn)輸內(nèi)河港,曾為白鶴灘水電站二期工程運(yùn)輸總重350噸的大型變壓器設(shè)備;兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園建成山東省首個散貨自動化碼頭,實(shí)現(xiàn)車輛入園業(yè)務(wù)全流程“無接觸服務(wù)”。

不止于“特”,還在于“智”。駕駛空車駛?cè)搿M載煤炭駛出,平均用時僅7分鐘,業(yè)務(wù)全流程“無接觸服務(wù)”。無人值守計量發(fā)運(yùn)智慧系統(tǒng),13秒即完成重載貨車裝車發(fā)運(yùn),6小時完成接卸萬噸煤炭大列,1小時完成2000噸原煤裝載起航。

不止于“智”,還在于“效”。沛輪總拖096號船老大郭滿意算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,從泰安港拉煤“能多賺個大幾千”。市交通運(yùn)輸局港航鐵路機(jī)場服務(wù)中心港口科科長史卜昕測算,從山西運(yùn)來的煤炭,通過水運(yùn)分撥到山東及京杭運(yùn)河沿線省份,貨物運(yùn)輸成本與公路相比降低80%,與鐵路相比降低50%。

“泰安港戰(zhàn)略定位為:京杭運(yùn)河通航最北端現(xiàn)代港航物流樞紐中心!”市交通運(yùn)輸局港航鐵路機(jī)場服務(wù)中心黨委副書記董辰宏說。一個個躍動的數(shù)據(jù),是泰安港崛起的最好注腳。今年1-7月份,泰安港完成吞吐量297.92萬噸,同比增長485%;集疏運(yùn)量1080.82萬噸,同比增長271%;集裝箱456標(biāo)箱;吞吐量、集疏運(yùn)量增幅居山東省內(nèi)河首位。

躍升的城,強(qiáng)力引擎澎湃動能

一水惠一城,水興則城興。一座港可以帶火一座城。如今,泰安港崛起,為東平縣高質(zhì)量發(fā)展又安裝上了新引擎。

釋放黃金效應(yīng)。東平縣將港航產(chǎn)業(yè)納入縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃,不斷釋放“黃金水道”的經(jīng)濟(jì)效益。1-6月份,全縣物流業(yè)營業(yè)收入突破7.83億元,其中港口實(shí)現(xiàn)營收實(shí)現(xiàn)1.32億元。

凝聚“項(xiàng)”上力量。東平縣圍繞泰安港三大作業(yè)區(qū),配套建設(shè)濱河、老湖、銀山三大臨港物流園;加快打造濱河新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)跨境供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園目前已入駐企業(yè)45家,跨境電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)額1.08億元。

用好制勝一“招”。東平縣成立四個招商專班,50余名骨干精銳盡出。1-6月份累計走訪企業(yè)432家,簽約意向企業(yè)59家,簽訂協(xié)議意向運(yùn)輸量2000余萬噸。

推動產(chǎn)業(yè)云“集”。東平縣圍繞港口規(guī)劃建設(shè)的臨港物流園,將打造成為煤炭、建材等產(chǎn)業(yè)的重要集聚區(qū)。港口企業(yè)與山鋼、河北鋼鐵等大型企業(yè)達(dá)成深度合作,推動大宗貨物高效集聚。

文旅“串珠成鏈”。編制《東平段運(yùn)河文化旅游發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,以“戴村壩—大清河—東平湖”運(yùn)河遺產(chǎn)廊道、“泰山·黃河—大汶河”文化旅游生態(tài)風(fēng)景道為骨架,串聯(lián)89處文化遺跡與20余處特色景點(diǎn),水陸雙線織就“百里運(yùn)河風(fēng)情游”。

就業(yè)“職”達(dá)門口。泰安港的蓬勃發(fā)展創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位,從港口裝卸工人、運(yùn)輸司機(jī)到物流園管理人員、技術(shù)人員,吸引了周邊地區(qū)大量勞動力就業(yè)。人口集聚直接帶動餐飲、住宿、零售等服務(wù)業(yè)繁榮,有效提升了城市活力,為東平縣城鎮(zhèn)化進(jìn)程注入強(qiáng)勁動力。

從史志記載的帆影幢幢到千噸巨輪的汽笛長鳴,東平湖再現(xiàn)當(dāng)年“黃金水道”的繁忙盛景。隨著泰安港的崛起,在東平一幅港產(chǎn)城融合發(fā)展的嶄新圖景正徐徐鋪展,激蕩著城市發(fā)展的澎湃動力。

世界的風(fēng),鼓帆駛向更遠(yuǎn)未來

比利時有句諺語,“如果你把手放到一條河中,你就連接了全世界。”崛起的港塑造開放的城,泰安市因?yàn)樘┌哺鄣膮^(qū)位優(yōu)勢,躋身區(qū)域黃金樞紐,駛向一片更廣闊的新藍(lán)海。

空中俯瞰泰安港,位于京杭運(yùn)河與瓦日鐵路交匯點(diǎn),“黃金坐標(biāo)”區(qū)位優(yōu)勢明顯。公路聯(lián)通濟(jì)廣、青蘭等多條高速以及G105、G220國道,鐵路聯(lián)通晉、陜、蒙、魯沿線大部分地區(qū),水路經(jīng)京杭運(yùn)河輻射至長三角等經(jīng)濟(jì)帶,被譽(yù)為“東西疏通的中央樞紐、南北通調(diào)的中央倉儲、公鐵水交通強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的最佳把手”。

泰安市正在走近區(qū)域舞臺的中央,依靠泰安港公鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,打通了連接長三角和晉陜蒙的能源大通道,對于拉動和支撐長江、京杭運(yùn)河、瓦日鐵路沿線、華東及山東腹地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對推動市場主體降本增效和交通運(yùn)輸綠色低碳智慧發(fā)展,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

隨著泰安港的崛起,泰安市也正與越來越遠(yuǎn)的世界發(fā)生連接。去年7月份,一組“龐然大物”抵達(dá)泰安老湖港,船上裝載的設(shè)備重達(dá)435噸,再次刷新山東省內(nèi)河港口大件裝卸記錄,這也是泰安市首次海河陸聯(lián)運(yùn)。這組大件從比利時安特衛(wèi)普港始發(fā),歷時105天順利抵達(dá)泰安港,是瑞星集團(tuán)尿素生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備。而瑞星集團(tuán)生產(chǎn)的化肥也從泰安港出發(fā),遠(yuǎn)銷海外。隨著泰安港的發(fā)展壯大,泰安市這種“跨越山海、牽手世界”故事將越來越多。

泰安市,距離長江最近處約500公里,距離海洋最近處超200公里。泰安港,讓本不靠江不沿海的泰安,實(shí)現(xiàn)了通江達(dá)海的夢想,感受到長江的發(fā)展脈搏、海洋的開放胸懷。

千年的河、崛起的港、躍升的城、世界的風(fēng),四者命運(yùn)必將深度交織,在京杭運(yùn)河碧波蕩漾里,在千噸巨輪劈波斬浪中,續(xù)寫一段又一段的“航運(yùn)傳奇”。(張宏強(qiáng) 蔣永琳 亓浩波)

編輯:劉博倫
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