7月28日，東平湖畔，京杭運(yùn)河湯湯南下。隨著一聲聲汽笛長鳴，船只駛出千年運(yùn)河通航最北端——泰安港，泰安日?qǐng)?bào)社、泰安市交通運(yùn)輸局共同組建的融媒報(bào)道團(tuán)隊(duì)同步沿運(yùn)河南下，全方位、多角度、立體式記錄和展示泰安市“通江達(dá)海 千里暢行”的航運(yùn)盛景。

綿延3200公里、流淌2500多年，古老大運(yùn)河，再展新畫卷。泰安市委書記楊洪濤一直高度重視京杭運(yùn)河通航及泰安港的成長發(fā)展，要求聚焦港航聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合發(fā)展，推動(dòng)港口與腹地產(chǎn)業(yè)板塊高效協(xié)同、雙向聯(lián)動(dòng)，吸引加工制造、物流商貿(mào)、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)聚集成群，加快泰安港由運(yùn)輸港向金融港、貿(mào)易港、生態(tài)港轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來，泰安市發(fā)揮“京杭運(yùn)河通航最北端、與瓦日鐵路交會(huì)”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，與境內(nèi)的濟(jì)廣高速、泰東高速、德鄆高速等形成“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)格局，構(gòu)建起上承“晉陜蒙”能源基地、下達(dá)長江經(jīng)濟(jì)帶的大物流通道，不臨江不靠海的泰安也實(shí)現(xiàn)了通江達(dá)海。東平縣委縣政府將港航物流業(yè)作為縣域特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)傾力打造，全面開啟“運(yùn)河通、東平興”的時(shí)代新征程。泰安市交通運(yùn)輸局推動(dòng)港航實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，取得2000噸級(jí)船舶通航、萬噸大列進(jìn)港口等一系列突破性成果，建成山東省首個(gè)內(nèi)河自動(dòng)化散貨碼頭和大件運(yùn)輸特色港口，鐵路、水路集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“雙零”突破。今年1-7月份，泰安港完成吞吐量297.92萬噸，同比增長485%；集疏運(yùn)量1080.82萬噸，同比增長271%；集裝箱456標(biāo)箱；吞吐量、集疏運(yùn)量增幅居山東省內(nèi)河首位。

“通江達(dá)海 千里暢行”大型融媒報(bào)道活動(dòng)啟動(dòng)，泰安日?qǐng)?bào)社、泰安市交通運(yùn)輸局共同組建融媒報(bào)道團(tuán)隊(duì)，以車船同步、交錯(cuò)前行的方式，從泰安港出發(fā)一路南下，追隨南下貨運(yùn)船只，深入棗莊港、徐州港、淮南港、揚(yáng)州港、鎮(zhèn)江港、蘇州港等，沉浸式體驗(yàn)、行進(jìn)式采訪，采用“直播全景化、視頻輕量化、數(shù)據(jù)可視化”方式予以呈現(xiàn)，全方位、多角度、立體式展示泰安港建設(shè)及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的巨大變化，泰安市“通江達(dá)海、多式聯(lián)運(yùn)”的探索實(shí)踐，以及加速融入“一帶一路”，南向長三角、北向京津冀、西向晉陜蒙的戰(zhàn)略布局，為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能的重要貢獻(xiàn)。