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中國(guó)首個(gè)地鐵“海綿車(chē)輛段”正式接車(chē)

2018-05-28 15:46:00來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)南寧5月28日電(譚貴中 王啟軍)5月28日,中國(guó)首個(gè)“海綿車(chē)輛段”——南寧地鐵3號(hào)線(xiàn)心圩車(chē)輛段迎來(lái)了首批兩列列車(chē),標(biāo)志著南寧軌道交通3號(hào)線(xiàn)已經(jīng)具備車(chē)輛調(diào)試工作條件,為后期運(yùn)營(yíng)提供必要條件。

  海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,指城市像海綿一樣,遇到中小降雨時(shí),能夠就地或者就近吸收、蓄存、滲透、凈化雨水,補(bǔ)充地下水,調(diào)節(jié)水循環(huán);在干旱缺水時(shí),有條件地將蓄存的水釋放出來(lái),并加以利用,從而讓水在城市中的遷移活動(dòng)更加“自然”,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”。

  為了更好地響應(yīng)南寧海綿城市建設(shè)發(fā)展,填補(bǔ)廣西區(qū)內(nèi)外車(chē)輛段項(xiàng)目海綿城市建設(shè)的空白,基于軌道系統(tǒng)的車(chē)輛段場(chǎng)地實(shí)際條件,南寧地鐵3號(hào)線(xiàn)心圩車(chē)輛段充分考慮南寧地域氣候、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等條件,篩選并分析了適合車(chē)輛段的低影響開(kāi)發(fā)技術(shù),通過(guò)海綿城市方案分析和計(jì)算,確定了軌道系統(tǒng)車(chē)輛段構(gòu)建海綿城市的設(shè)計(jì)思路、低影響開(kāi)發(fā)措施與設(shè)計(jì)流程,實(shí)現(xiàn)徑流總量控制目標(biāo)。

  據(jù)參建單位中鐵二十五局四公司介紹,心圩車(chē)輛段融入海綿城市建設(shè)理念,著力打造全國(guó)首個(gè)海綿車(chē)輛段。該車(chē)輛段在建設(shè)中結(jié)合場(chǎng)地自然景觀,在盡可能不破壞景觀設(shè)計(jì)理念的情況下進(jìn)行心圩車(chē)輛段海綿化設(shè)計(jì)。在原總平綠化設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加透水鋪裝、下凹式綠地、雨水花園、植草溝及利用景觀水體作為濕塘、雨水收集回用來(lái)滲透、滯蓄、收集項(xiàng)目場(chǎng)地內(nèi)的雨水,達(dá)到雨水徑流量控制率要求。同時(shí),結(jié)合西安建筑科技大學(xué)的下凹式綠地、透水鋪裝等專(zhuān)利技術(shù),在辦公區(qū)內(nèi)打造海綿城市示范區(qū)。

  據(jù)了解,南寧地鐵3號(hào)線(xiàn)心圩車(chē)輛段占地面積491畝,項(xiàng)目共設(shè)置17個(gè)單體建筑,涵蓋了土石方、鋼結(jié)構(gòu)等二十余個(gè)專(zhuān)業(yè),166個(gè)分部工程承擔(dān)著車(chē)輛的調(diào)試、維修保養(yǎng)、車(chē)場(chǎng)調(diào)度指揮等功能。

  自2015年10月進(jìn)場(chǎng)施工,中鐵二十五局的建設(shè)者克服了征地拆遷、雨季施工、交叉作業(yè)等困難,目前已完成15個(gè)單體建筑主體施工,13個(gè)單體建筑進(jìn)入室內(nèi)裝修及機(jī)電設(shè)備安裝,軌道、供電、接觸網(wǎng)等施工也已相繼完成,為此次接車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  南寧軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,南寧地鐵3號(hào)線(xiàn)配置的28列車(chē)均為“中國(guó)造”,其中中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司生產(chǎn)16列,南寧中車(chē)軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)12列。列車(chē)外觀以線(xiàn)路色“錦繡紫”點(diǎn)綴端板,車(chē)體側(cè)面采用紫色腰帶貫穿整列車(chē),與線(xiàn)路主題顏色相互呼應(yīng)。列車(chē)采用4動(dòng)2拖6節(jié)編組B型車(chē),最高時(shí)速80公里/小時(shí),座席232個(gè),定員載客1470人,最大載客量可達(dá)2088人。

  據(jù)了解,下一步,南寧軌道交通集團(tuán)將精心組織、協(xié)調(diào)好各參建單位,做好剩余單體建筑裝修、機(jī)電安裝、室外道路、綠化等施工,按照車(chē)輛上線(xiàn)前的調(diào)試流程逐步開(kāi)展工作,為3號(hào)線(xiàn)正式運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。(完)

編輯: 徐自立

中國(guó)首個(gè)地鐵“海綿車(chē)輛段”正式接車(chē)

5月28日,中國(guó)首個(gè)“海綿車(chē)輛段”——南寧地鐵3號(hào)線(xiàn)心圩車(chē)輛段迎來(lái)了首批兩列列車(chē),標(biāo)志著南寧軌道交通3號(hào)線(xiàn)已經(jīng)具備車(chē)輛調(diào)試工作條件,為后期運(yùn)營(yíng)提供必要條件。