央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙9月23日消息（記者傅蕾）高鐵作為中國(guó)中車(chē)的 “金名片”早已眾人皆知，殊不知，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)中車(chē)正奮力打造高鐵之外的第二張“金名片”，9月22日，在全球第一大商用車(chē)展會(huì)——德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展上，中國(guó)中車(chē)上演了一場(chǎng)“跨界秀”，攜帶其首款歐盟標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車(chē)正式在國(guó)際市場(chǎng)上亮相。

　　據(jù)了解，此款歐盟標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)車(chē)車(chē)為12米C12型純電動(dòng)城市客車(chē)，已通過(guò)歐盟認(rèn)證，獲得整車(chē)出口歐美的資質(zhì)。該型客車(chē)移植了中國(guó)高鐵上多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，真正稱(chēng)得上一款“高鐵級(jí)”城市電動(dòng)客車(chē)，其核心動(dòng)力系統(tǒng)為T(mén)-Power技術(shù)，該系統(tǒng)較普通汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)重量輕30%，能耗降低50%，安全防護(hù)等級(jí)僅次于軍工標(biāo)準(zhǔn)，采用直流雙槍快充技術(shù)，充電1小時(shí)，可運(yùn)營(yíng)260公里，滿(mǎn)足城市公交車(chē)運(yùn)營(yíng)里程，其車(chē)身采用多種新型鋁合金材料，在相同電池電量的條件下，比普通鋼車(chē)身節(jié)能10%。

　　除了技術(shù)升級(jí)以外，此款車(chē)在人性化設(shè)計(jì)也是匠心獨(dú)具，采用的低地板距離地面高度小于340mm（國(guó)內(nèi)客車(chē)的離地高度小于360mm），為了減輕司機(jī)駕駛疲勞，司機(jī)座椅為六向電動(dòng)調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，降低雨天行駛的安全隱患，此外，還有專(zhuān)門(mén)為殘疾人士配備的相關(guān)設(shè)施。

　　據(jù)悉，此次展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)還將以“低碳未來(lái)”作為主題舉行發(fā)布會(huì)，全面介紹其對(duì)未來(lái)可持續(xù)公共交通的發(fā)展的系統(tǒng)解決方案，根據(jù)該方案，中車(chē)中車(chē)將根據(jù)公眾出行距離，打造從短程、中程到長(zhǎng)距離的城市交通出行立體化網(wǎng)絡(luò)，將有效實(shí)現(xiàn)凈化城市環(huán)境、降低碳排放、節(jié)約成本、綠色發(fā)展的目標(biāo)。

　　電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是中國(guó)中車(chē)除軌道交通外發(fā)展的重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，中車(chē)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的專(zhuān)業(yè)話(huà)電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，截至2015年底，中國(guó)中車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)15000臺(tái)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件30000套，安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到30億公里。根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)換算，為地球減碳5800萬(wàn)噸，相當(dāng)于為地球植樹(shù)4830萬(wàn)棵和再造一個(gè)大興安嶺，值得一提的是，中車(chē)電動(dòng)汽車(chē)還多次作為唯一供應(yīng)商，服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、巴西FIFA世界杯、亞洲男籃錦標(biāo)賽等高端節(jié)慶市場(chǎng)。

　　德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)及零部件展是全球最古老的專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)之一，已有100 多年的歷史，展示來(lái)自全球最先進(jìn)的商用車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、重型車(chē)輛的整車(chē)及其配件。