原標(biāo)題:湖北首次成為快遞凈輸出省份 湖北制造在電商平臺競爭力不斷增強

4月22日從湖北省郵政管理局獲悉,一季度,湖北快遞結(jié)構(gòu)發(fā)生歷史性變化——快遞業(yè)務(wù)量(攬收寄出)、投遞量(來件派送)比例,從2024年底的1∶1.03,變?yōu)榻衲甑?∶0.97,這意味著湖北首次成為快遞“凈輸出”省份,即從湖北打包寄往外省的快遞數(shù)量比從外省寄進來的多,反映出“湖北制造”在電商平臺的競爭力不斷增強。

據(jù)湖北省郵政管理局統(tǒng)計,一季度,湖北快遞業(yè)務(wù)量累計完成15.4億件,同比增長28.25%,增速高于全國平均水平6.65個百分點。從國家郵政局公布的數(shù)據(jù)看,廣東、浙江、江蘇、河北、山東、河南、安徽、湖北分列全國快遞業(yè)務(wù)量前八,湖北是“十四五”以來首次排到全國第八。

“快遞進廠讓湖北鮮貨網(wǎng)上俏銷!焙楹械娜A貴食品有限公司銷售經(jīng)理賀剛剛說,今年春節(jié)《哪吒2》意外帶火了湖北藕粉、藕帶銷售,一季度企業(yè)快遞發(fā)貨量約22.9萬件,同比增長36.25%,蘇、浙、粵、滬的訂單占總量的四成。

目前,郵政、順豐、京東、中通、圓通、申通、極兔等品牌快遞企業(yè),均在湖北布局區(qū)域性快遞物流樞紐,全省快遞平均單價已從2019年的10.3元/件降至6.7元/件。(記者劉天縱、通訊員喬楊)

編輯:鄧子依
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