央廣網(wǎng)雄安9月12日消息（記者王藝霖 見習(xí)記者禹云飛）一小時(shí)能干什么？在京津冀，這個(gè)問題的答案早已超越了“吃一頓飯”或“刷一集劇”的日常范疇，坐上飛馳的列車，人們可以輕松地從一座直轄市奔赴另一個(gè)省市，工作、生活和休閑的邊界正被高速軌道重新定義。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域，自京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，“軌道上的京津冀”不斷完善并持續(xù)發(fā)揮作用。高速鐵路方面，區(qū)域內(nèi)國(guó)家高鐵主通道加快完善，京張高鐵、京哈高鐵等相繼建成通車，京津冀與東北、西北等周邊區(qū)域聯(lián)通時(shí)間大幅縮短，城市群間良性互動(dòng)局面初步形成，“軌道上的京津冀”正成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要引擎。